TIME
分电器是传统点火系统中的重要组成部分，但随着汽车技术的不断发展，分电器逐渐被淘汰，关于分电器的淘汰和分电器的种类，以下是一些相关信息：
分电器的淘汰主要是由于现代汽车采用了更为先进和高效的点火系统，传统的分电器点火系统在可靠性和燃油效率方面存在局限性，而现代汽车的点火系统更加智能化和高效化，采用了更为先进的点火模块和线圈，能够更好地适应不同发动机的需求，随着汽车技术的不断进步，传统的分电器逐渐被淘汰。
至于分电器的种类，常见的分电器主要包括传统机械式分电器和电子式分电器两种。
1、传统机械式分电器：这是早期汽车中常见的点火系统组成部分，主要负责控制点火线圈初级电流的通断，这种分电器依赖于机械装置来分配点火时刻，因此其性能受到机械磨损和老化等因素的影响。
2、电子式分电器：随着电子技术的发展，电子式分电器逐渐取代传统的机械式分电器，电子式分电器采用电子控制单元（ECU）来精确控制点火时刻，具有更高的精度和可靠性，电子式分电器还可以与各种传感器和执行器配合使用，以实现更为复杂的点火控制策略。
随着汽车技术的不断发展，传统的分电器逐渐被淘汰，在选购汽车或进行汽车维修时，建议咨询专业人士以获取更为详细和准确的信息。